É TRISTE, MAIS É A REALIDADE

            É triste, mais é pura realidade neste semana nacional de trânsito, o órgão do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN PR), no último dia 22 de Setembro de 2011, em seu site publicou alguns números alarmantes sobre as infrações de trânsito no Estado, uma média mensal de 250 mil infrações, de Janeiro a Junho.  

          Em primeiro lugar ficou a infração de desrespeito a velocidade máxima permitida, ou seja, excesso de velocidade em até 20%, originando uma infração de natureza média, 4 pontos no prontuário do condutor infrator e um valor de R$ 85,13, seguindo temos estacionamento em desacordo com a regulamentação em segundo lugar e avanço de sinal vermelho ou parada obrigatória aparece em terceiro lugar, mais por incrível que pareça ainda aparece no ranking a falta do uso de um item obrigatório o do cinto de segurança com mais de 88 mil infrações. 

        Segundo minha amiga e colega de Pós Graduação, Coordenadora de infrações do DETRAN PR, Marli Batagini, "O que devemos fazer para diminuir os índices de infrações é respeitar as normas e fomentar a cultura do respeito mútuo no trânsito, com a prática da cortesia", afirma a coordenadora.  

        Por isso venho afirmando que o TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS, vamos JUNTOS SALVAR MILHÕES DE VIDAS, porque NÓS FAZEMOS O TRÂNSITO. 

Fonte:  Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN -  PR), no link, 

http://www.detran.pr.gov.br/modules/noticias/article.php?storyid=468

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO

             Hoje, encerra-se mais uma SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO, ou seja, encerra-se a semana da campanha, mais para nós condutores, pedestres e todos os elementos do trânsito, devemos sim praticar tudo o que presenciamos nesta semana onde, JUNTOS PODEMOS SALVAR MILHÕES DE VIDA, com ações e práticas simples que aprendemos na nossa vida, respeitando os demais, onde os veículos devem respeitar os veículos não motorizados e os pedestres, em contrapartida os veículos não motorizados devem circular nas vias de forma correta e os pedestres devem circular no espaço reservado somente para os pedestres e ao cruzar uma via deve procurar uma faixa exclusiva de travessia e se não houver utilizar as esquinas e ao cruzar a via, sempre cruzar no sentido perpendicular, nunca na diagonal e nem entre os veículos sendo os veículos parados ou em circulação, não esqueçam o TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS.      

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO

           Olá amigos e seguidores deste maravilhoso BLOG, nesta semana inicia-se a SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no Art. 326 "A Semana Nacional de Trânsito será comemorada anualmente no período compreendido entre 18 e 25 de setembro", anualmente sempre há uma campanha, neste ano não sendo diferente vamos nesta semana discutir sobre "Juntos Podemos Salvar Milhões de Vida", ou seja, é como venho citando no final deste blog e de todas as minhas mensagens "O Trânsito depende de nós", então, PENSE, REFLITA E AJA, vamos juntos fazer um trânsito melhor com consciência e praticando as normas definidas pelo nosso Código de Trânsito Brasileiro. Vamos fazer isto de uma regra, vamos praticar um trânsito seguro e assim SALVAREMOS MILHÕES DE VIDA. 
             BOA SEMANA A TODOS. 

Pedestres

  Impressionnte mais estou vivenciando cenas absurdas no dia a dia de trabalho, uma emissora de grande porte mostrou uma reportagem que alguns condutores não respeitavam os pedestres ao cruzarem a via pública sobre uma faixa de pedestres, mais alguns pedestres não entenderam a reportagem e cruzam a via fora das faixas destinada a travessia de pedestres e estão cruzando a via fora da faixa e querem que os condutores param para eles executarem a travessia, sendo que em alguns locais ou momentos o condutor não pode realizar a parada ou dar a preferência ao pedestre.    

  Nesta matéria televisiva houve um momento na qual o repórter disse sobre uma lei de trânsito na qual instituiu o  Código de Trânsito Brasileiro (CTB), mais não citaram o referido Art. onde traz este direito e dever do pedestre e sua redação. 

   Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinquenta metros dele.   

   Então não havendo a faixa destinada a pedestres, os pedestres não terão preferência de passagem, caso os pedestres não respeitem esta Lei estarão cometendo uma infração de trânsito e deveriam ser autuados e penalizados com uma multa, é isto mesmo uma multa, muitos pedestres não tem a ciência disto por que os canais de televisão, os jornais, as rádios e as escolas não transmitem esta informação aos pedestres, e sim somente o outro lado, portanto peço a gentileza que transmitam esta informação ao maior números de pessoas, por que o trânsito depende de nós, por um trânsito mais consciente. 

Fonte: Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

AINDA CONTINUAM..........................

     Parece mentira mais não é ainda visualizamos nos noticiários do dia a dia condutores que se envolvem em alguns eventos de trânsito com sinais de embriaguez ao volante, muitos eventos com vitimas fatais falecendo no local e outras com feridos e outras com discussões banais no trânsito, neste último final de semana na região metropolitana de Curitiba houve uma colisão frontal resultando em vitimas fatais e o condutor causador deste evento fugiu do local, no veículo encontraram latinhas de cerveja. Citei este evento por estar próximo da minha residência mais quantos acontecem a nível nacional? São muitos, mais não por falta de informação e sim por falta de consciência dos envolvidos como já é de conhecimento ao conduzir com sinais de embriaguez o condutor deve realizar o teste do etilômetro popular bafômetro e seguindo a lei de trânsito o condutor que conduzir veiculo automotor nesta situação será autuado no Art. 165. 

Art. 165. Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência. 

Infração: Gravíssima

Penalidade: Multa (cinco vezes) R$ 957,70, Suspensão de dirigir por 12 meses.

Medida Administrativa: Retenção do veículo até a apresentação de um condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação.        

    Não somente pela Infração mais sim pela consciência, não devemos conduzir veiculo automotor após ingerir bebida alcoólica. 

     O trânsito depende de nós, por um trânsito mais consciente.  

Fonte: Tribuna do Paraná

           Código de Trânsito Brasileiro (C.T.B.)

Velocidade

        Olá amigos, o tema de hoje é velocidade, afinal que fenômeno é este? Ao comentarmos sobre este assunto a maioria dos condutores e pedestres imaginam e visualizam a placa de regulamentação conhecida como R-19, mais nem sempre devemos respeitar esta placa de sinalização por que quando uma pessoa quer se habilitar deve procurar um Centro de Formação de Condutores popular Autoescola, e ao frequentar uma carga horária teórica tem o conhecimento que a velocidade deverá ser praticada de três maneiras são elas:
 Velocidade Máxima: é aquela onde o condutor poderá transitar em até o número existente na placa, ou seja, não podendo ultrapassar em hipótese alguma.
 Velocidade Mínima: é aquela onde o condutor tem a permissão de praticar para conduzir com segurança não podendo ser inferior a máxima permitida para o local. Salvo em exceções.
 Velocidade Compatível: esta é polêmica, ao praticar esta velocidade deve-se esquecer as outras velocidades citadas acima. Quando deve-se praticar esta velocidade? Em algumas situações como ao deparar-se com as Condições Adversas, Congestionamento, Fluxo excessivo de veículos, Manifestação Popular, entre outras.
 Quando os condutores não respeitarem estas velocidades estarão cometendo infrações de trânsito e estarão sujeitos a sanções previstas pela legislação de trânsito vigente e consequentemente estará sujeito a penalidade de multa. Mais se esta velocidade praticada por um condutor exceder 50% ou mais da máxima permitida para a via o condutor deverá ter sua suspensão de poder conduzir veículo automotor e se esta velocidade exceder em 50Km/h. ou  mais este acaba de cometer um crime de trânsito.
 O Trânsito depende de nós, por que nós fazemos o trânsito, afinal somos os operadores destas máquinas cada vez mais potente e ágil, Vamos respeitar a sinalização de trânsito. por um trânsito mais consciente.
  
                                                                                

Fiscalização eletrônica

Prezados admiradores deste blog, o que relato a seguir é que no último final de semana (12/03), uma rede de comunicação levou ao conhecimento de todos os telespectadores daquele programa jornalistico uma reportagem sobre equipamentos eletrônico de controlador de velocidade de veículos automotores colocando em dúvida sobre a sua aquisição e seu funcionamento, o que relato a seguir é que não podemos generalizar os fatos, precisamos sim destes equipamentos não importa onde ele for instalado, ele esta no local substituindo o Homem podendo autuar 24 horas, embora temos uma lei que para instalação de um equipamento deverá haver um estudo sobre se há necessidade de instalar um equipamento no local, tudo bem temos que respeitar a lei, mais também não podemos fechar os olhos para locais de baixo movimento por que segundo algumas estatísticas os eventos de trânsito acontecem em qualquer local sendo ele de alta rotatividade e de baixa rotatividade e na baixa rotatividade é onde propicia o número maior de acontecimento destes eventos de trânsito por que infelizmente alguns condutores só respeitam a lei de trânsito quando há uma fiscalização podendo ser eletrônica ou até mesmo como um comando (BLITZE), se após uma investigação o Ministério Público mandar desligar ou até mesmo abolir os equipamentos eletrônico deixo aqui uma mensagem vamos respeitar os limites de velocidade de cada via, por que houve um estudo físico e topográfico que para aquele trecho a velocidade limite é a sinalizada por uma placa de regulamentação, por que nós fazemos o trânsito e o trânsito depende de nós, temos que ter a consciência de não precisar e nem ficarmos dependentes de equipamentos de controladores, vamos fazer a nossa parte respeitando a lei de trânsito e não devemos ficar preocupados onde há um equipamento de fiscalização e sim preocuparmos em respeitar a lei de trânsito e o direito dos pedestres, ou seja, viver em harmonia na sociedade, saber usufruir do nosso direito adquirido de ir e vir.