I Seminário acerca da Municipalização de Trânsito

 Na data de hoje, foi realizado em Curitiba o I seminário acerca da MUNICIPALIZAÇÃO DE TRÂNSITO, onde as autoridades dos municípios que integram o estado do PARANÁ, tiveram a ciência do fenômeno conhecido como TRÂNSITO, as autoridades conheceram mais detalhadamente as responsabilidades dos municípios que lhe foram delegadas pela lei 9503/97, que instituiu o Código de trânsito Brasileiro (CTB) e como no estado há alguns municípios de pequeno porte, este fato dificulta bastante para um processo de municipalização uma vez que na lei de trânsito foca que os recursos arrecadados devem ser aplicados em EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO e em  ENGENHARIA, e o município responsável pela folha de pagamento e custas. Segundo relatado no site do órgão estadual responsável pelo trânsito no estado o Diretor Geral disse "Este seminário serve para demonstrar a todos os municípios que o órgão máximo estadual do trânsito, está a procura de uma forma clara e colaborativa onde estamos empenhados para o processo de municipalização sendo assim fornecendo para os munícipes um trânsito mais seguro e harminoso." 
Mais comentários foram relatados pelos especialistas e coordenadores convidados como por exemplo pelo Coordenador geral de planejamento operacional do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), Sr. Aridney Loyelo Barcellos e pelo Sr. Dr. Marcelo de Araújo, membro da Comissão de trânsito da Ordem dos Advogados do Brasil no Parana. Mais informações acerca deste seminario no endereço: 
 http://www.detran.pr.gov.br/modules/noticias/article.php?storyid=490

É TRISTE, MAIS É A REALIDADE

            É triste, mais é pura realidade neste semana nacional de trânsito, o órgão do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN PR), no último dia 22 de Setembro de 2011, em seu site publicou alguns números alarmantes sobre as infrações de trânsito no Estado, uma média mensal de 250 mil infrações, de Janeiro a Junho.  

          Em primeiro lugar ficou a infração de desrespeito a velocidade máxima permitida, ou seja, excesso de velocidade em até 20%, originando uma infração de natureza média, 4 pontos no prontuário do condutor infrator e um valor de R$ 85,13, seguindo temos estacionamento em desacordo com a regulamentação em segundo lugar e avanço de sinal vermelho ou parada obrigatória aparece em terceiro lugar, mais por incrível que pareça ainda aparece no ranking a falta do uso de um item obrigatório o do cinto de segurança com mais de 88 mil infrações. 

        Segundo minha amiga e colega de Pós Graduação, Coordenadora de infrações do DETRAN PR, Marli Batagini, "O que devemos fazer para diminuir os índices de infrações é respeitar as normas e fomentar a cultura do respeito mútuo no trânsito, com a prática da cortesia", afirma a coordenadora.  

        Por isso venho afirmando que o TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS, vamos JUNTOS SALVAR MILHÕES DE VIDAS, porque NÓS FAZEMOS O TRÂNSITO. 

Fonte:  Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN -  PR), no link, 

http://www.detran.pr.gov.br/modules/noticias/article.php?storyid=468

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO

             Hoje, encerra-se mais uma SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO, ou seja, encerra-se a semana da campanha, mais para nós condutores, pedestres e todos os elementos do trânsito, devemos sim praticar tudo o que presenciamos nesta semana onde, JUNTOS PODEMOS SALVAR MILHÕES DE VIDA, com ações e práticas simples que aprendemos na nossa vida, respeitando os demais, onde os veículos devem respeitar os veículos não motorizados e os pedestres, em contrapartida os veículos não motorizados devem circular nas vias de forma correta e os pedestres devem circular no espaço reservado somente para os pedestres e ao cruzar uma via deve procurar uma faixa exclusiva de travessia e se não houver utilizar as esquinas e ao cruzar a via, sempre cruzar no sentido perpendicular, nunca na diagonal e nem entre os veículos sendo os veículos parados ou em circulação, não esqueçam o TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS.      

SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO

           Olá amigos e seguidores deste maravilhoso BLOG, nesta semana inicia-se a SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no Art. 326 "A Semana Nacional de Trânsito será comemorada anualmente no período compreendido entre 18 e 25 de setembro", anualmente sempre há uma campanha, neste ano não sendo diferente vamos nesta semana discutir sobre "Juntos Podemos Salvar Milhões de Vida", ou seja, é como venho citando no final deste blog e de todas as minhas mensagens "O Trânsito depende de nós", então, PENSE, REFLITA E AJA, vamos juntos fazer um trânsito melhor com consciência e praticando as normas definidas pelo nosso Código de Trânsito Brasileiro. Vamos fazer isto de uma regra, vamos praticar um trânsito seguro e assim SALVAREMOS MILHÕES DE VIDA. 
             BOA SEMANA A TODOS. 

Pedestres

  Impressionnte mais estou vivenciando cenas absurdas no dia a dia de trabalho, uma emissora de grande porte mostrou uma reportagem que alguns condutores não respeitavam os pedestres ao cruzarem a via pública sobre uma faixa de pedestres, mais alguns pedestres não entenderam a reportagem e cruzam a via fora das faixas destinada a travessia de pedestres e estão cruzando a via fora da faixa e querem que os condutores param para eles executarem a travessia, sendo que em alguns locais ou momentos o condutor não pode realizar a parada ou dar a preferência ao pedestre.    

  Nesta matéria televisiva houve um momento na qual o repórter disse sobre uma lei de trânsito na qual instituiu o  Código de Trânsito Brasileiro (CTB), mais não citaram o referido Art. onde traz este direito e dever do pedestre e sua redação. 

   Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o pedestre tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinquenta metros dele.   

   Então não havendo a faixa destinada a pedestres, os pedestres não terão preferência de passagem, caso os pedestres não respeitem esta Lei estarão cometendo uma infração de trânsito e deveriam ser autuados e penalizados com uma multa, é isto mesmo uma multa, muitos pedestres não tem a ciência disto por que os canais de televisão, os jornais, as rádios e as escolas não transmitem esta informação aos pedestres, e sim somente o outro lado, portanto peço a gentileza que transmitam esta informação ao maior números de pessoas, por que o trânsito depende de nós, por um trânsito mais consciente. 

Fonte: Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

AINDA CONTINUAM..........................

     Parece mentira mais não é ainda visualizamos nos noticiários do dia a dia condutores que se envolvem em alguns eventos de trânsito com sinais de embriaguez ao volante, muitos eventos com vitimas fatais falecendo no local e outras com feridos e outras com discussões banais no trânsito, neste último final de semana na região metropolitana de Curitiba houve uma colisão frontal resultando em vitimas fatais e o condutor causador deste evento fugiu do local, no veículo encontraram latinhas de cerveja. Citei este evento por estar próximo da minha residência mais quantos acontecem a nível nacional? São muitos, mais não por falta de informação e sim por falta de consciência dos envolvidos como já é de conhecimento ao conduzir com sinais de embriaguez o condutor deve realizar o teste do etilômetro popular bafômetro e seguindo a lei de trânsito o condutor que conduzir veiculo automotor nesta situação será autuado no Art. 165. 

Art. 165. Dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência. 

Infração: Gravíssima

Penalidade: Multa (cinco vezes) R$ 957,70, Suspensão de dirigir por 12 meses.

Medida Administrativa: Retenção do veículo até a apresentação de um condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação.        

    Não somente pela Infração mais sim pela consciência, não devemos conduzir veiculo automotor após ingerir bebida alcoólica. 

     O trânsito depende de nós, por um trânsito mais consciente.  

Fonte: Tribuna do Paraná

           Código de Trânsito Brasileiro (C.T.B.)

Velocidade

        Olá amigos, o tema de hoje é velocidade, afinal que fenômeno é este? Ao comentarmos sobre este assunto a maioria dos condutores e pedestres imaginam e visualizam a placa de regulamentação conhecida como R-19, mais nem sempre devemos respeitar esta placa de sinalização por que quando uma pessoa quer se habilitar deve procurar um Centro de Formação de Condutores popular Autoescola, e ao frequentar uma carga horária teórica tem o conhecimento que a velocidade deverá ser praticada de três maneiras são elas:
 Velocidade Máxima: é aquela onde o condutor poderá transitar em até o número existente na placa, ou seja, não podendo ultrapassar em hipótese alguma.
 Velocidade Mínima: é aquela onde o condutor tem a permissão de praticar para conduzir com segurança não podendo ser inferior a máxima permitida para o local. Salvo em exceções.
 Velocidade Compatível: esta é polêmica, ao praticar esta velocidade deve-se esquecer as outras velocidades citadas acima. Quando deve-se praticar esta velocidade? Em algumas situações como ao deparar-se com as Condições Adversas, Congestionamento, Fluxo excessivo de veículos, Manifestação Popular, entre outras.
 Quando os condutores não respeitarem estas velocidades estarão cometendo infrações de trânsito e estarão sujeitos a sanções previstas pela legislação de trânsito vigente e consequentemente estará sujeito a penalidade de multa. Mais se esta velocidade praticada por um condutor exceder 50% ou mais da máxima permitida para a via o condutor deverá ter sua suspensão de poder conduzir veículo automotor e se esta velocidade exceder em 50Km/h. ou  mais este acaba de cometer um crime de trânsito.
 O Trânsito depende de nós, por que nós fazemos o trânsito, afinal somos os operadores destas máquinas cada vez mais potente e ágil, Vamos respeitar a sinalização de trânsito. por um trânsito mais consciente.
  
                                                                                

Fiscalização eletrônica

Prezados admiradores deste blog, o que relato a seguir é que no último final de semana (12/03), uma rede de comunicação levou ao conhecimento de todos os telespectadores daquele programa jornalistico uma reportagem sobre equipamentos eletrônico de controlador de velocidade de veículos automotores colocando em dúvida sobre a sua aquisição e seu funcionamento, o que relato a seguir é que não podemos generalizar os fatos, precisamos sim destes equipamentos não importa onde ele for instalado, ele esta no local substituindo o Homem podendo autuar 24 horas, embora temos uma lei que para instalação de um equipamento deverá haver um estudo sobre se há necessidade de instalar um equipamento no local, tudo bem temos que respeitar a lei, mais também não podemos fechar os olhos para locais de baixo movimento por que segundo algumas estatísticas os eventos de trânsito acontecem em qualquer local sendo ele de alta rotatividade e de baixa rotatividade e na baixa rotatividade é onde propicia o número maior de acontecimento destes eventos de trânsito por que infelizmente alguns condutores só respeitam a lei de trânsito quando há uma fiscalização podendo ser eletrônica ou até mesmo como um comando (BLITZE), se após uma investigação o Ministério Público mandar desligar ou até mesmo abolir os equipamentos eletrônico deixo aqui uma mensagem vamos respeitar os limites de velocidade de cada via, por que houve um estudo físico e topográfico que para aquele trecho a velocidade limite é a sinalizada por uma placa de regulamentação, por que nós fazemos o trânsito e o trânsito depende de nós, temos que ter a consciência de não precisar e nem ficarmos dependentes de equipamentos de controladores, vamos fazer a nossa parte respeitando a lei de trânsito e não devemos ficar preocupados onde há um equipamento de fiscalização e sim preocuparmos em respeitar a lei de trânsito e o direito dos pedestres, ou seja, viver em harmonia na sociedade, saber usufruir do nosso direito adquirido de ir e vir.       

Divulgação de números

Não se assustam estes números são  reais, será que um dia conseguiremos mudar estas estatísticas? 

No ano de 2011 só neste momento de comemoração da maior festa popular nacional houve um significante aumento nos eventos de trânsito, de feridos e de mortos.

Foram registradas 189 mortes, 2152 pessoas feridas, distribuídos em 3563 eventos de trânsito, isto somente na malha federal, ou seja, nas rodovias federal e em campanha nacional foram também realizados exames de etilômetro (teor etílico nos condutores, popular teste do bafômetro), no total destes dias de festa foram realizados 6356 testes com 204 tendo resultado positivo totalizando em 90 prisões em um total de 29857 pessoas e veículos fiscalizadas ao longo dos  66 mil quilômetros de rodovias federal. É impressionante mais é uma realidade da cultura (isto é se podemos considerar uma cultura) ingerir bebida alcoólica e depois conduzir veículo automotor isto não deveria  se denominar como uma cultura e sim como uma falta de responsabilidade em outras palavras uma enorme imprudência e negligência, porque uma negligência se pesquisar veremos que negligenciar é quando conhecemos uma lei e não cumprimos, e esta lei está ao alcance de todos que ficou denominada de TOLERÂNCIA ZERO. Estes números poderiam ser menor, se os condutores e as pessoas envolvidas nestes eventos tivessem em mente que o veículo foi inventado para um deslocamento seguro e não para utilizá-lo como vemos nos dias de hoje, a Lei existe é real está ao alcance de todos e temos que respeitar, portanto os eventos acontecem porque alguém negligenciou. RESPEITEM A LEI DE TRÂNSITO, porque o trânsito depende de nós.     

Fim da festa

     Olá amigos, felizmente terminou mais uma festa popular o CARNAVAL e infelizmente conseguimos atingir mais um recorde, ou seja, recorde nada agradável para as estatísticas, comportamental e de responsabilidade, se continuarmos assim poderemos inscrever o nosso trânsito no GUINESS BOOK, já imaginaram isto, nós ao abrirmos o grandioso livro de recordes e em uma das páginas a alarmante meta de MORTES no trânsito brasileiro, está bem que nos últimos anos algumas famílias Brasileira vem adquirindo uma independência financeira, adquirindo bens materiais e um destes bens o popular automóvel, muitas famílias adquirem o seu primeiro automóvel e como  já ouvimos "O PRIMEIRO AUTOMÓVEL É DIFÍCIL DE ESQUECER", ainda mais quando o automóvel é envolvido em um evento de trânsito ou até mesmo caindo em desgraça trazendo a morte de alguns entes queridos, nós especialistas na área não podemos pensar somente em familiares mais em um todo da sociedade, a cada anúncio de morte no trânsito, a cada evento no trânsito, a cada mutilação no trânsito e a cada cidadão que pode ficar invalido permanente temos que imaginar como se fosse um ente de nossa família precisamos trabalhar para minimizar estes números e tem como minimizar? 

       Sim  podemos minimizar estes números por que a receita é clara esta visível, "O TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS", não podemos mais esperar que o outro faça vamos nós fazermos a nossa parte, por que o NEGLIGENTE, O IMPRUDENTE, visualizando o correto ele acabará fazendo o correto também, neste final de semana tive a oportunidade de visualizar vários tele jornais, e muitas pessoas justificaram a elevação destes números ao relacionarem o aumento do poder aquisitivo de algumas pessoas e as facilidades de crédito que o governo federal nos propiciou no seu último mandato onde estas pessoas conseguiram adquirir um automóvel, mais se analisarmos bem em todos estes eventos de trânsito sempre houve uma negligência ou imprudência, não há evento de trânsito sem estes itens quando pode até vim acompanhado de mais um fator a imperícia, na maioria dos eventos de trânsito vem acompanhada com a irresponsabilidade dos condutores, na sua maioria são pessoas influentes na sociedade civil, são responsáveis nas suas tarefas do dia a dia, na sociedade, mais deixam de lado esta responsabilidade ao conduzir veículos, temos que passar para as pessoas condutores de veículos que não podem deixar de lado a responsabilidade ao assumirem o volante de um veículo, deve levar consigo o dia todo, onde estiver e o que estiver fazendo na sua totalidade da vida, na maioria destes eventos de trânsito foram cometidos por pais de família, pessoas de bem, pessoas que desempenham seu papel na sociedade onde vivemos mais muitas vezes esquecem em casa, no trabalho ou em outro local quando assumem a direção de um veículo, houve também um aumento no número de ocorrência de condutores EMBRIAGADO AO VOLANTE, este fato nos dias de hoje não podemos mais aceitar por que temos uma lei específica sobre este assunto a LEI 11705/08, está ao conhecimento de todos os elementos do trânsito e em muitos casos aconteceu em condições adversas ao momento e este fator esta totalmente integrado a uma matéria ampla e discutida polemicamente pelos infratores conhecida como DIREÇÃO DEFENSIVA, esta  matéria não pode ficar somente na teoria, tem que ser aplicada na direção de um veículo, como infelizmente muitos condutores não aplicam na direção o resultando é de mais um evento de trânsito ocorrido pelo fato da velocidade desempenhada por alguns condutores, o tema velocidade é muito amplo são poucas as pessoas que conseguem absorver este tema, por isso eu digo "O TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS, PORQUE NÓS FAZEMOS O TRÂNSITO".           

   

Começou a maior festa popular

É  isto mesmo já  iniciou a maior festa popular e o que assistimos nos jornais televisivos  são os números  atingindo recordes e mais recordes se olharmos é bom recordes, mais não no trânsito, não é nada de grande valia estes números demonstram onde está a consciência dos condutores e de todos os envolvidos neste fenômeno trânsito, só no primeiro dia já está assustador o número de envolvidos em eventos de trânsito e até mesmo de número de óbitos no local do evento, na cidade de Curitiba devido a um buraco na via houve um tombamento de um caminhão e envolveu mais veículos e várias pessoas resolvem culpar as autoridades do município pelo evento, tudo bem, não estou defendendo as autoridades mais não podemos esquecer que estes veículos são máquinas e as máquinas precisam de operadores denominados condutores, e estes também têm uma parcela de culpa nos eventos, isto é, ainda não estou citando a nível nacional, imaginem o quanto acontece, e estes condutores ainda não têm a consciência de que se ingerir bebida alcoólica  não pode conduzir (dirigir),  nas rodovias estadual somente em uma hora de fiscalização houve duas prisões por estar com o nível elevado de teor alcoólico e algumas ocorrências de penalidades e de medidas administrativa que o próprio Código de Trânsito Brasileiro prevê, não há eventos de trânsito se não houver os três principais fatores que acarretam nestes eventos: NEGLIGÊNCIA, IMPRUDÊNCIA E IMPERÍCIA, estes fatores estão totalmente ligados aos eventos de trânsito, será que não houve uma negligência, ou uma imprudência, ou uma imperícia, ou uma velocidade compatível com o momento ou tipo de via, é isto mesmo, este fenômeno trânsito é muito abrangente é muito importante para a população e enquanto a nossa autoridade nacional não incluir numa pasta principal de governo esta esfera trânsito teremos muito o que falarmos, muitos quem culpar, discutirmos, atingir recordes e mais recordes em números de eventos de trânsito e até mesmo de óbitos, não podemos cruzar os braços, temos que ter em mente se as autoridades não fazem para nós, vamos nós fazermos por nós, porque o trânsito depende de nós. 

O DEVER DE PRATICAR A CONSCIENTIZAÇÃO

Olá amigos e seguidores deste blog estamos nos aproximando de uma festa popular o CARNAVAL, muitos brasileiros esperam por esta data o ano inteiro para poder curtir estes dias que realizam esta festa mais popular e infelizmente são nestes dias que podemos  perder alguns de  nossos entes queridos e há um aumento na mortalidade devido a este fenômeno trânsito e precisamos que as pessoas estejam mais consciente, mais o que significa esta palavra, após pesquisar no dicionário da língua portuguesa temos algumas definições então selecionei duas que nos orienta para o segmento trânsito, 1. "Capacidade que o homem tem de conhecer valores e mandamentos morais e aplicá-los nas diferentes situações". 2. "Cuidado extremo com que se executa um trabalho". é isto mesmo na direção de um veículo motorizado devemos praticar estas definições em outras palavras praticar a capacidade, o conhecimento, os valores, a moralidade, o cuidado, ou seja, respeitar o próximo, as leis de trânsito e praticar o nosso aprendizado, vamos passar mais uma grandiosa festa popular comemorando, divertindo e no final retornar com vida para casa, não podemos entrar nestas estatísticas nada agradável onde sempre há um aumento no número de eventos (acidentes) e mortalidade pois precisamos reverter estes números, é possível porque estamos manuseando uma máquina e toda máquina precisa de um operador e este operador somos nós os CONDUTORES,  afinal como sempre digo "O veículo foi criado para facilitar o deslocamento de pessoas de uma distância mais longa de forma segura", mais infelizmente algumas pessoas desviaram este foco principal utilizando esta máquina para descarregar suas frustrações e momentos de raiva então não podemos perder o foco principal deste blog onde o trânsito depende de nós, porque somo nós que fazemos o trânsito.    

O trânsito depende de nós

É impressionante mais acontece no dia a dia do trânsito há uma disputa constante de espaço nas vias públicas ora veículos motorizados e não motorizados disputando um espaço físico e até mesmo sair na frente, minha profissão atual é de instrutor de trânsito e por incrível que pareça presenciei uma atitude nada correta  e o condutor além de não praticar o que aprendeu em um CFC (Autoescola)  como saber conviver e dividir o espaço entre todos os elementos do trânsito o condutor cometeu várias infrações mais não foi punido e logo adiante parou seu veículo em um comércio desceu do seu veículo e foi direto a uma mesa onde encontrara com uns amigos e começou a beber um copo de cerveja, ou seja, o que foi sua atitude de realizar manobras perigosas, não estava utilizando um equipamento obrigatório (Cinto de Segurança), sendo que para alguns condutores e passageiros o Cinto de Segurança é considerado um ARTIGO DE LUXO, para que utilizá-lo quem se desloca em um veículo e assenta no banco traseiro para que utilizar, portanto precisamos nos conscientizar que temos que respeitar a lei de trânsito e cumprir sendo que este condutor com suas atitudes colocou em risco a vida de terceiros sem necessidade presenciamos diariamente alguns meios de comunicação procurando culpar as autoridades  pelos acidentes de trânsito, mais muitas vezes a culpa está nos próprios envolvidos, portanto como o próprio texto diz "O TRÂNSITO DEPENDE DE NÓS", ou seja, nós fazemos o trânsito, devemos sim respeitar as leis de trânsito e aprender a conviver em grupo.  

Falta de conhecimento ou de respeitar a lei de trânsito

Todos os condutores ao adquirir sua habilitação deve passar por um pleno processo onde os candidatos têm o conhecimento da lei que rege o trânsito no território nacional, esta lei está em vigor desde Janeiro de 1998 e que instituiu um Código de Trânsito Brasileiro (CTB), esta lei tem por finalidade da preservação da vida e do meio ambiente, inicia-se direcionando os envolvidos em respeitar esta lei, em seu Artigo 1º  Parágrafo 1º diz "Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga", isto deveria estar ao alcance de todos os elementos do trânsito mais não está, portanto cabe aos condutores habilitados deste País colocar em prática este ensinamento respeitando os pedestres e não como presenciamos uma disputa desigual no trânsito, sendo o pedestre um elemento frágil e em desvantagem com uma máquina e os condutores devem ter em sua consciência que não estarão motorizados 24 horas do dia e sim a maior parte do dia serão considerados pedestres também.

   

por um transito consciente

Olá amigos amantes do trânsito este é um canal de comunicação do dia a dia vivido no trânsito onde presenciamos algumas atitudes não corretas pelos motoristas habilitados, ou seja, por alguns profissionais do volante (motoristas profissionais) que deveriam dar exemplos mais não o fazem, nós instrutores presenciamos algumas atitudes destes motoristas e temos como obrigação na arte de ensinar os aprendizes e além do mais acalmar, alertar e preparar para o dia a dia.